電梯機房，也被稱為控制間，通常被安置在電梯井道的頂部，采用機房上置式的布局。這個區(qū)域內，曳引機、導向輪、控制柜、限速器以及總電源控制盒等關鍵設備一應俱全。
▲電梯機房（控制間）
曳引機作為電梯的核心部件，其作用至關重要。它通過鋼絲繩與電梯轎廂和配重相連，驅動電梯上下運動。在電梯機房內，我們可以清晰地看到這一關鍵設備的身影。
電梯曳引機，被譽為電梯的“心臟”，是驅動電梯運行的動力源泉。它集電動機、制動器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪、機架及導向輪等眾多精密部件于一身，共同協(xié)作以實現(xiàn)電梯的順暢運行。其中，導向輪通常被精心安裝在機架或承重梁上，以確保電梯運行的穩(wěn)定性和安全性。而盤車手輪，這一實用的附屬設備，有時會固定在電機軸上，以便在必要時進行手動操作，也有時會掛在附近的墻上，使用時再靈活套在電機軸上，為電梯的運行提供額外的保障。
▲有齒曳引機
有齒曳引機，作為電梯驅動系統(tǒng)的重要組成部分，其設計精巧，集成了電動機、制動器、聯(lián)軸器等關鍵部件。其獨特之處在于曳引輪上配備了齒輪，通過與減速箱的巧妙配合，實現(xiàn)電梯的平穩(wěn)啟動、加速和制動。這種曳引機不僅提高了電梯的運行效率，還確保了乘客的舒適度和安全性。
▲永磁同步曳引機
永磁同步曳引機，作為電梯驅動技術的創(chuàng)新之作，融合了永磁材料與同步控制技術。其曳引輪與電動機直接相連，無需齒輪減速，從而簡化了結構，提高了效率。同時，這種曳引機還具備節(jié)能環(huán)保的特性，是電梯驅動系統(tǒng)升級的理想選擇。
電動機的斷續(xù)周期工作、頻繁啟動、正反轉功能，以及其具備的大起動力矩、硬機械特性、小起動電流和優(yōu)秀的調速性能，使得永磁同步曳引機在電梯驅動中表現(xiàn)出色。
制動器作為安全裝置，在電梯驅動中發(fā)揮著至關重要的作用。它能夠在正常斷電或異常情況下迅速響應，實現(xiàn)電梯的停車。常見的電磁制動器通常安裝在電動機軸與蝸桿軸的連接處，采用常閉式雙瓦塊型直流電磁制動器，這種設計不僅性能穩(wěn)定、噪聲低，還能確?？煽康闹苿有ЧＦ浣Y構主要包括制動電磁鐵、制動臂、制動瓦塊以及制動彈簧等部分。
1.工作原理詳解
在電梯準備啟動并通電的瞬間，制動器會得到電力供應，從而松開閘瓦，允許電梯正常運轉。然而，一旦電梯停止運行或電動機失去電力，制動器會迅速斷電，并依賴彈簧的力量來實施制動，確保曳引機停止工作，從而制停轎廂的運行。
2. 減速器在有齒輪曳引機中的應用
在電梯系統(tǒng)中，為了滿足曳引輪所需的不同轉速和轉矩要求，通常會在曳引電動機的轉軸與曳引輪的轉軸之間加裝一個減速器（或稱為減速箱）。其核心作用在于將電動機軸輸出的高轉速降至曳引輪所需的低轉速，同時增大曳引轉矩，從而確保電梯能夠順暢且安全地運行。
3. 曳引輪
曳引輪，作為曳引機上的關鍵繩輪，也被稱為曳引繩輪或驅繩輪，是電梯系統(tǒng)中傳遞曳引動力的核心裝置。它利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上的繩槽之間的摩擦力來傳遞動力，這一摩擦力被稱為曳引力，正是它驅動了轎廂和對重裝置的上下運動。在有齒輪曳引機中，曳引輪通常安裝在減速器的蝸輪軸上；而在無齒輪曳引機中，它則被安裝在制動器的旁側，與電動機軸和制動器軸形成同一軸線。
4. 曳引機底座
曳引機底座，作為電梯系統(tǒng)的核心組件，其設計與制造質量對電梯的性能和壽命產生深遠影響。這一底座不僅承載著穩(wěn)定曳引機的重要職責，更在電梯運行中發(fā)揮著傳遞力量的關鍵作用。其材質通常選用鑄鐵或鑄鋼，以確保擁有足夠的強度和剛度，從而保障電梯的穩(wěn)定性和安全性。
5. 盤車手輪與松閘扳手
在電梯遭遇停電或故障，需要人工緊急操作以救緩被困轎廂內的人員時，盤車手輪與松閘扳手這兩大操作裝置便顯得尤為重要。這些操作統(tǒng)稱為“人工盤車”，其中涉及人工松閘與盤車兩個緊密配合的步驟。松閘扳手負責手動松閘，而盤車手輪則用于手動盤車。在緊急情況下，這些裝置應能隨手可及，因此通常會被漆成醒目的顏色：盤車手輪為黃色，松閘扳手為紅色，并掛在附近的墻面上。
6.▲盤車手輪與松閘扳手
機房配電箱是電梯運行的關鍵設備之一，而盤車手輪與松閘扳手則是緊急情況下的重要操作工具。在電梯出現(xiàn)故障或停電時，這些工具能夠幫助專業(yè)人員迅速進行人工盤車操作，確保被困轎廂內的人員能夠安全、快速地獲救。
機房配電箱的核心功能是掌控電梯的電力供應，其構成包括電梯主電源斷路器、轎廂照明斷路器、井道照明斷路器以及井道照明開關等關鍵組件。
7.▲機房配電箱
控制柜是機房配電箱的重要組成部分，負責監(jiān)控和管理電梯的電力需求。它包含電梯主電源斷路器、轎廂照明斷路器、井道照明斷路器以及井道照明開關等核心組件，確保電梯的穩(wěn)定運行和安全使用。
電梯控制柜，是一種將多種電子器件與電器元件集結于一個具備安全防護功能的柜體結構內的電控設備。它亦被稱作電梯中央控制柜，專為調控電梯運行而設計。通常，該控制柜會被安置在電梯機房之中，若電梯無機房，則其控制柜會位于井道之內。此設備采用鈑金框架結構，通過螺栓進行拼裝，構造穩(wěn)固。
8.▲電梯控制柜與限速器
電梯控制柜，作為電梯運行的核心電控設備，其內部通常配備有限速器。限速器，作為電梯安全保護系統(tǒng)的重要組成部分，旨在監(jiān)測電梯的運行速度，并在超過設定閾值時啟動安全制動裝置，確保電梯的安全運行。

電梯限速器，作為電梯安全保護系統(tǒng)中的關鍵控制部件，其作用至關重要。在電梯運行過程中，一旦轎廂發(fā)生超速或墜落等危險情況，且其他安全保護裝置無法發(fā)揮作用時，限速器將與安全鉗聯(lián)動，確保電梯轎廂能夠迅速停住。限速器實時監(jiān)測轎廂速度，當速度超過額定值的115%時，它會立即發(fā)出信號并觸發(fā)機械動作，切斷供電電路，使曳引機制動。如果電梯仍無法制動，底部安裝的安全鉗將介入，強制制停轎廂?？梢哉f，限速器是安全指令的發(fā)出者，而安全鉗則是執(zhí)行者，二者的協(xié)同作用共同鑄就了電梯的安全性能。

轉載：互聯(lián)網(wǎng)